De SP wil dat het NS-station bij Hazerswoude-Rijndijk deels over de Gemeneweg zal worden gebouwd. Daardoor zal de Gemeneweg zowel voor auto’s als voor fietsverkeer moeten worden omgelegd in een lus. Daarmee maakt de SP een duidelijke keuze voor de toekomst van Hazerswoude-Rijndijk.

Een station op deze locatie zal eventuele woningen op de locatie Westvaartpark een prima ontsluiting geven. Voor de SP zijn er een aantal redenen bepalend voor de keuze van deze locatie. Een station dicht op de bestaande woonwijk zal voor de bewoners van deze straten tot parkeeroverlast kunnen leiden. Beter is het voldoende parkeergelegenheid buiten de woonwijk nabij het nog te bouwen station te realiseren. Ook vanwege de fietsveiligheid kiest de voor deze locatie. Bij een station dicht op de bestaande woonwijk zal het fietsverkeer gebruik moeten maken van diverse tunnels. Niet alleen de hoogte en snelheidsverschillen vormen dan een probleem. Ook het feit dat fietsers in tunnels veelal uit het zicht zijn van anderen zal een onveilige situatie creëren.

Geschiedenis
Het vorige college van provinciale Staten met daarin VVD, CDA, D66 en de SP heeft een einde gemaakt aan de te prestigieuze plannen van de RijnGouweLijn (RGL), een lichtrailverbinding die onhaalbaar en onbetaalbaar bleek.

Met de komst van de RGL zouden ook de buslijnen langs het spoor tussen Alphen en Leiden verdwijnen. Op initiatief van de SP in Zuid-Holland zijn die plannen omgezet in haalbare, realistische verbeteringen van het openbaar vervoer in deze regio. Zoals nieuwe NS-stations bij Hazerswoude-Rijndijk, Zoeterwoude Meerburg en Boskoop Snijdelwijk. Een groter gedeelte dubbelspoor om de frequentie en dus een minimum aantal treinen per uur te waarborgen en niet alleen het behouden maar ook een forse uitbreiding van het aantal buslijnen.

Informatie en communicatie
Op dit gebied moeten de gemeente, de provincie en Prorail een behoorlijke inhaalslag maken. Er is tot op heden te weinig met de huidige bewoners van de aangrenzende wijken gesproken over de toekomstige plannen. Deze informatievoorziening zal beter moeten. SP-woordvoerder Bert Lekx: “Een nieuw treinstation moet een waardevolle toevoeging aan de voorzieningen zijn voor een aangrenzende woonwijk en geen bijkomend probleem.”