In de RTG-O van 16 oktober 2014 heeft SP-fractievoorzitter Ronald Geurts gepleit voor een realistische opstelling ten aanzien van de notitie Reikwijdte en Detailniveau N207 Zuid. In de genoemde notitie worden een aantal varianten aangedragen om de complexe verkeersproblematiek op te lossen en deze te onderzoeken op milieu-effecten via de zogenaamde ‘MER’ (milieu effect rapportage).
In de voorliggende notitie worden geen optimale oplossingen aangedragen. Voor de SP zijn rondwegen door het Groene Hart onaanvaardbaar. De gevolgen voor het ecosysteem zijn niet te overzien. Het Groene Hart moet groen blijven. Ook de genoemde tunnelbak voor Hazerswoude-Dorp is een lapmiddel. Daarnaast zijn de zorgwekkende economische ontwikkelingen in de Greenport niet meegenomen in de notitie.
“Wees dan realistisch, ga terug naar de tekentafel en inventariseer opnieuw. Betrek onze inwoners écht bij de plannen, vergeet het bedrijfsleven niet en betrek de economische ontwikkelingen van de Greenport bij de oplossingen. Ga dan voor de meest optimale en onderzoek deze via een MER of, als dat (op dit moment) niet haalbaar is, zorg dan voor interne oplossingen. Zorg bijvoorbeeld voor een ontsluiting van de nieuwe Brandweerkazerne naar de provinciale weg. Ga geen overheidsgeld, of dat nu van de provincie is of van de gemeente, verspillen aan lapwerk,” aldus Ronald Geurts.
